本文摘要：
看完了这些图片初版，手里的驾驶执照都不“香”了如果看完兵哥兵姐的硬核车技很多人或许很久不说道自己“不会驾车”了↓↓↓当点点的尘土飘散出去你就不会告诉兵哥哥的操作者有多牛灵活性丝毫不赢小型车72拐！一拐更加比一拐险要“怒江72拐”，几近横向的峭壁能在这样的道路来回往来仅有是因为兵哥哥具有强劲的心理素质和高超的车技除了倒数急弯还有长时间高海拔行经以及连续不断的下坡路这些都考验着他们的身体素质女兵开重卡，飒！数十处自然灾害时有发生路段80%以上是陡坡和悬崖在平均海拔4000米的川藏公路首批女兵驾驶员月上路女兵们胆大心细，显然不怵百人百车装载数千吨物资向着高原驻防部队会合让军车“多飞一会儿”海拔3800多米的综合训练场仿真弹坑，山地斜坡路波形路，高架桥兵哥哥油门汽油，进步障碍陡坡斜坡各种简单坡碎石路泥泞路各种障碍路高原驾驶员苦练军营“车神”潜泳，不换气！浅水池可玩性低混浊浪阻力大哪怕面对动力损失、车辆过热险滩深水兵哥哥也要闯一闯污水涌入车中深水挡住视线兵哥哥只靠经验就班车了水域但没练就谈何手感“技能值满点”的兵哥哥随时随地首演“速度与激情”这些非凡车技的背后都是他们每天射击空战的练就为“军营车神”点拜！看完了这些图片初版，手里的驾驶执照都不“香”了如果看完兵哥兵姐的硬核车技很多人或许很久不说道自己“不会驾车”了↓↓↓当点点的尘土飘散出去你就不会告诉兵哥哥的操作者有多牛灵活性丝毫不赢小型车72拐！一拐更加比一拐险要“怒江72拐”，几近横向的峭壁能在这样的道路来回往来仅有是因为兵哥哥具有强劲的心理素质和高超的车技除了倒数急弯还有长时间高海拔行经以及连续不断的下坡路这些都考验着他们的身体素质女兵开重卡，飒！数十处自然灾害时有发生路段80%以上是陡坡和悬崖在平均海拔4000米的川藏公路首批女兵驾驶员月上路女兵们胆大心细，显然不怵百人百车装载数千吨物资向着高原驻防部队会合让军车“多飞一会儿”海拔3800多米的综合训练场仿真弹坑，山地斜坡路波形路，高架桥兵哥哥油门汽油，进步障碍陡坡斜坡各种简单坡碎石路泥泞路各种障碍路高原驾驶员苦练军营“车神”潜泳，不换气！浅水池可玩性低混浊浪阻力大哪怕面对动力损失、车辆过热险滩深水兵哥哥也要闯一闯污水涌入车中深水挡住视线兵哥哥只靠经验就班车了水域但没练就谈何手感“技能值满点”的兵哥哥随时随地首演“速度与激情”这些非凡车技的背后都是他们每天射击空战的练就为“军营车神”点拜！
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